Diesotto引擎获颁生平第一次国际大奖！

 M-BENZ F700 concept于德国法兰克福车展首演，为汽车工业带来新愿景。 甫于德国法兰克福车展亮相的M-BENZ F700 concept，其搭载的Diesotto引擎，于日前获得第一份国际大奖的肯定。英国专业汽车杂誌〝Autocar〞于伦敦的颁奖典礼，将〝Safety and Technology Award〞安全与技术奖的殊荣予主导Diesotto concept开发计画的Gunter Karl。
 M-BENZ成功地将汽油引擎优异的动力表现、柴油引擎的高扭力与燃油经济性做完美的结合，发展出一具跨世代汽油引擎－Diesotto。 〝Autocar〞杂誌总编Chas Hallet提到：「Diesotto引擎技术，以领先的科技与未来能源概念，不管是对汽车还是机车工业未来的发展，起了一个很大的革新。」M-BENZ成功地将汽油引擎优异的动力表现、柴油引擎的高扭力与燃油经济性做完美的结合，发展出一具跨世代汽油引擎－Diesotto。而具体的展现便是九月份于德国法兰克福车展举行首演的F700 concept。
Diesotto为1.8升直列四缸涡轮增压引擎，拥有最大马力238hp，与峰值扭力40.8kgm，M-BENZ导入缸内直喷、可变气门扬程等技术，并且配置标準触煤转换器与高效率引擎管理系统，使得电脑依车速计算车辆所需的供油量更为精密，不会因为要维持突出的燃烧使用效率，而牺牲引擎该有的性能表现。油耗表现与S-Class所搭载的3.5升V6汽油引擎或3.0升V6涡轮增压柴油引擎不相上下，为18.87km/L，同时CO2排放量仅127g/km。
Gunter Karl表示：「Diesotto引擎说明了，M-BENZ在中长期的研发阶段，如何将汽油引擎的大马力与柴油引擎的高扭力，做完美的结合，更重要的是油耗表现亦同时兼顾了，目前M-BENZ已将类似的科技搭载于最新的车款上，包括：M-BENZ E350 CGI与CLS350 CGI都能见到Diesotto引擎的影子，而这将是M-BENZ未来发展车款的中心概念。」