自信动力学 Subaru 60thAnniversary

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自1970年代开始,Subaru便致力于延伸产品线,并推出如Leone之类的主流房车。当该厂于1989年推出Legacy,并迅速获得市场成功后,Subaru便确立了往后的发展方向。拜1985年《广场协议》致使日币对美元汇率上扬所赐,Subaru在美国的销售受到影响,厂方决定提供更多产品。Legacy的诞生,正是为了与日系车款Toyota Camry、Nissan Stanza和Honda Accord相互竞争,因此其外型摆脱了Subaru过往车款,开始向主流靠拢。延续新方针的Subaru,接着在1985年推出外型颇受争议的Alcyone XT(1985)、6汽缸GT车款SVX(1992),以及备受欢迎的Impreza(1993)。

自信动力学 Subaru 60thAnniversary为了与日系车款Toyota Camry、Nissan Stanza和Honda Accord相互竞争,Legacy的外型开始向主流靠拢。
成为全球口碑品牌
从1995到2000年,Subaru为新研发的车款Outback製作一系列广告,甚至请来《鳄鱼先生》男主角Paul Hogan代言。该系列广告强调Subaru的四轮驱动性能,并且在澳洲的野性天地呈现Outback的面貌。那句「世界第一款运动型旅行车」标语,成功打入不少消费者的心坎。事实上,Subaru还为历代产品设计过许多广告名句,诸如「不昂贵,而且生而如此」、「世界知名的四轮传动」、「考虑愈多,愈想开走它」、「我们靠打造更好的车辆闻名于世」、「四驱美学」、「思考、感觉、驾驭」、「移动的自信」、「全是为了驾驶者」,以及「非凡的设计、非凡的稳定性、非凡的操控、非凡的感受」。

自信动力学 Subaru 60thAnniversarySubaru在1985年推出的Alcyone XT,其独特外型颇受争议。
这些标语的攻势,让年轻的高教育族群更加为Subaru车款所吸引,并且将其视为SUV等车种风潮之外的务实选择。在美国,Subaru曾经广为流行。2009年,Subaru曾获得Automotive Lease Guide二手车评鉴,最具保值性汽车品牌第二名。另外,根据J.D. Power and Associates全球市场调查机构所做的研究,2008年美国Subaru的客户保持率高达50.5%,超过其国内厂牌平均值的48%。

自信动力学 Subaru 60thAnniversaryImpreza不只在全球造成风潮,更曾带动台湾四驱车的狂热。
跑在时代的前端
不断在技术上寻求创新与突破的Subaru,在其60年的厂史中,有许多傲视群伦的发明。除了1958年推出、1968年登陆美国市场的Subaru 360之外,1965登场的Subaru 1000,更是日本第一部前置引擎、前轮驱动的量产车。1984年,Subaru发明了车坛首创的电子式无段变速自排系统ECVT(Electro Continuously Variable Transmission),此系统在1987年搭载于小型车Justy上。在1985年推出的双门Coupe车款Subaru Alcyone,更达成了风阻係数0.29的傲人成绩。此外,1987年研发成功的ACT-4主动式四轮驱动系统,其革命性的设计,大幅提高了四驱车在崎岖地形上的抓地力和稳定性。

自信动力学 Subaru 60thAnniversaryOutback强调Subaru的四轮驱动性能,是一部运动力极高的旅行车款。
到了2007年,Subaru于日内瓦车展中,发表了全球首具水平对卧柴油引擎,也就是Boxer Diesel。2009年,Subaru发表了全球首具纵向式无段变速系统(Lineartronic CVT)。此外,代号FB的新世代节能水平对卧自然进气引擎,也在2011年发表,并搭载于NA版Forester车上。2013年纽约车展上,Subaru发表第一部油电複合动力车款XV Crosstrek Hybrid,它不只是自主开发的Hybrid,也是全球首款小型跨界混合动力车款。今年2013年的日内瓦车展上,我们更看到结合水平对卧柴油引擎与纵向式无段变速系统的跨界休旅Outback。

自信动力学 Subaru 60thAnniversary新世代节能水平对卧自然进气引擎在2011年发表,并搭载于NA版Forester车上。
自信动力学 Subaru 60thAnniversarySubaru彻底展现了四轮驱动的动态工艺美学。